皖江晚报10月10日讯（赵天彪）日前，黄山市黄塔（桃）高速公路经过两年多时间的建设，全线主体工程已全部完工，目前正抓紧时间建设公路两旁辅助设施。据悉，今年年底黄塔（桃）高速公路将全线建成通车。

    黄塔（桃）高速公路总投资为38.4亿元，于2006年4月正式动工，工期三年。是国家“十三纵十五横”重点公路干线的重要组成部分，是安徽省“四纵八横”高速公路规划网的重要一节，在休宁县境内呈“Y”型通向浙赣两省。该路东接徽杭高速公路，北与合铜黄高速公路顺接，南分别对接黄山至衢州和黄山至婺源高速公路，西与拟建的黄山至景德镇高速公路相连，是安徽省通往浙江的第五条出省通道，也是安徽通往江西的第四条出省通道。该高速公路的建成对于完善国家及区域路网，提高黄山市乃至安徽省通达程度，提升地区旅游经济，都具有十分重要的战略意义。

    据了解，黄塔（桃）高速公路位于皖南山区，周边的生态环境奇佳，名贵树种繁多，而且沿途的古桥古道古民居众多。在黄塔（桃）高速公路建设中，各施工单位按照“融入山水间，承载徽文化，构建新走廊”的设计理念，创新方法，科学建设，广泛应用“零开挖”、“零断面”等技术，尽最大努力地保护好沿线的生态环境和文化遗留，使黄塔（桃）高速公路与沿线原有的自然山水和谐相融，创造出“车在路上走，人在景中游”的优美交通环境。